İçeriğe geç
arackarne
SUV2002 – günümüzBenzin

Subaru Forester

2 görüntülenme

Subaru Forester, markanın kompakt SUV segmentindeki en popüler modeli olup simetrik dört çeker sistemi, geniş cam alanı ve pratik iç mekan tasarımıyla öne çıkar. Yüksek yerden yükseklik ve dengeli süspansiyon ayarı sayesinde hem şehir içinde hem de arazi benzeri koşullarda güvenilir bir sürüş sunar. Boxer motor mimarisi, düşük ağırlık merkezi ile sürüş stabilitesine katkı sağlarken, son nesillerde eklenen e-Boxer hibrit sistemi yakıt verimliliğini artırmıştır. Türkiye'de doğa sporları yapan, kırsal bölgede yaşayan veya dört mevsim güvenli SUV arayan kullanıcılar arasında popülerdir. Sağlam mekaniği ve düşük arıza oranıyla yüksek ikinci el değerine sahip bir modeldir.

Yorumunu yaz
2,8

2 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 3,5
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 4,0
Performans5 üzerinden 2,5
Bakım maliyeti5 üzerinden 1,5
İkinci el değeri5 üzerinden 2,0

Yorumlar (2)

Burak Ş.

3. Nesil
Puan verilmedi

manuel forester kullaniyom hala, saglam ama ic mekan biraz eski kalmis artik

Selim D.

3. Nesil
2,8
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
2,0
Bakım maliyeti
1,0

2.0 TD dizel Forester kullanıyorum, Avrupa ithali. Torku düşük devirde erken geliyor ve şehir içinde çok az yakıyor, 5,5-6 litre civarında kalıyorum ki boxer motor için şaşırtıcı. Ancak DPF ile ilgili birkaç kez arıza uyarısı aldım ve yakıt sensöründe sorun yaşadım. Parça bulmak neredeyse imkansız denecek kadar zor çünkü bu versiyon Türkiye'de çok az satıldı. Motor karakteri ve dört çeker güvenliği için katlanılır bir zorluk ama herkese tavsiye etmem.

Kerem A.

3. Nesil
2,8
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
2,0
İkinci el değeri
2,0

2010 model 2.0x CVT forester kullanıyorum. cvt de gaz tepkisi biraz gecikmeli, devir sabitleniyor ama bu kilometrede (85 bin) hiç arıza vermedi. şehir içi 10 litre civarı, dört çeker sistemi güvenli hissettiriyor her koşulda. konfor gayet iyi. bakım tarafında parça hala pahalı ve bulmak zaman alıyor