Levent Ş.
- Konfor
otoyolda lastik ve ruzgar sesi resmen kabine doluyor, bu paraya satilan bi araçta bu yalıtım olmaz.. gerisi tamam
1 görüntülenme
Toyota RAV4, kompakt SUV segmentinin öncülerinden biri olup geniş iç hacmi, yüksek sürüş pozisyonu ve Toyota'nın bilinen güvenilirliğiyle aile kullanıcıları arasında popülerdir. Dördüncü nesle kadar konvansiyonel benzinli ve dizel motorlarla sunulan model, beşinci nesilden itibaren hibrit teknolojisiyle düşük yakıt tüketimi sunmaya başlamıştır. 4x4 seçenekleri sayesinde hafif arazi kullanımına da uygundur; şehir içi ve şehir dışı kullanımı dengeleyen bir karaktere sahiptir. Geniş bagaj hacmi ve yüksek güvenlik donanımlarıyla aileler için güvenli bir tercih olarak öne çıkar. İkinci el pazarında değerini iyi koruyan, düşük arızalı bir SUV olarak bilinir.
Yorumunu yaz3 yoruma göre
Levent Ş.
otoyolda lastik ve ruzgar sesi resmen kabine doluyor, bu paraya satilan bi araçta bu yalıtım olmaz.. gerisi tamam
Ramazan Ö.
2013 model 2.0 Multidrive S kullandım. 151 beygir kâğıtta iyi görünüyor ama CVT bu gücü aktarmakta zorlanıyor; 0-100 için 10.7 saniye diyorlar, gerçekte de tam öyle hissettiriyor. Gaza yüklendiğinizde devir tek perdede kalıp motor sesi kabine doluyor, hızlanma hissi bir türlü gelmiyor. Şehirde 11.2 ortalama tuttum, otoyolda 7'ye kadar iniyor. Süspansiyon sert, yalıtım zayıf, plastikler ucuz. Buna karşılık iç hacim rakiplerinden geniş ve dört yılda tek bir arıza görmedim.
Fatma A.
2015 2.0 d4d 124 beygir manuel 4x4 kullanıyorum, bu versiyonda zaten otomatik seçeneği yoktu. torku erken geliyor kar kışta hiç zorlanmadım, uzun yolda 6.2-6.5 arası gidiyorum bu boydaki araç için iyi rakam. ama 120 nin üstünde toparlaması yavaş, sollarken vites indirmek şart. 168 binde debriyaj setini yeniledim onun dışında ciddi masraf yok