Ford Focus, C segmentinde sürüş dinamikleriyle öne çıkan, markanın en bilinen kompakt otomobillerinden biridir. Dengeli şasi ayarı ve hassas direksiyon tepkileri sayesinde sınıfının sürüşe en çok önem veren modelleri arasında sayılır. Sedan, hatchback ve station wagon gövde seçenekleriyle geniş bir kitleye hitap eder; 1.6 ve 2.0 dizel motorlar uzun yol kullanımında ekonomik tüketim sunar. Sportif ST ve RS versiyonları, performans tutkunları için ayrı bir çekim merkezi oluşturmuştur. Türkiye'de aile kullanıcıları, filo ve sürüş keyfine önem veren sürücüler tarafından tercih edilir. Yaygın servis ağı ve geniş yedek parça bulunabilirliği, işletme maliyetini makul seviyede tutar.
Yorumunu yaz4 yoruma göre
Ebru S.
manuel 1.5 tdci kullanıyorum 160 bin km oldu. yakıt yolda 4.5 şehirde 5.8, motor sorunsuz sadece 100 binde egr temizliği yaptırdım. konforu gayet iyi, ikinci elde bu nesil hâlâ çok aranıyor
Rabia K.
otomatik alacaksaniz once mekatronik garantisi var mi diye sorun bence, focus 3 te bu is cok yayginmis sonradan ogrendim
Taner I.
1.0 ecoboost manuel benzinli, turbo lag az performansı sınıfına göre iyi. şehirde 7.5 yolda 5.5 yakıyor, 90 bin kmde hiç sorun yaşamadım
Kaan B.
1.6 tdci powershift otomatik aldığıma bin pişmanım. 95 bin kmde mekatronik arıza verdi, kalkışta titreme aylarca sürdü servis defalarca baktı düzelmedi en sonunda şanzıman komple değişti. onun dışında araç gerçekten iyi, yol tutuşu direksiyon hissi rakiplerinin çoğundan üstün, yolda 4.6 şehirde 5.9 yakıyor gayet iyi bir rakam. konfor da fena değil. ama otomatik alacaksanız mekatronik garantisini mutlaka sorun derim, bu bilinen kronik bir sorun ve ikinci elde fiyatı bayağı düşürüyor
