Ford Focus, C segmentinde sürüş dinamikleriyle öne çıkan, markanın en bilinen kompakt otomobillerinden biridir. Dengeli şasi ayarı ve hassas direksiyon tepkileri sayesinde sınıfının sürüşe en çok önem veren modelleri arasında sayılır. Sedan, hatchback ve station wagon gövde seçenekleriyle geniş bir kitleye hitap eder; 1.6 ve 2.0 dizel motorlar uzun yol kullanımında ekonomik tüketim sunar. Sportif ST ve RS versiyonları, performans tutkunları için ayrı bir çekim merkezi oluşturmuştur. Türkiye'de aile kullanıcıları, filo ve sürüş keyfine önem veren sürücüler tarafından tercih edilir. Yaygın servis ağı ve geniş yedek parça bulunabilirliği, işletme maliyetini makul seviyede tutar.
1.0 ecoboost otomatik 40 bin kmde motor titremesi başladı bayiye götürdüm inceleniyor. o triger kayışının yağla temas ettiği tasarımla ilgili bir mesele varmış diye okudum forumlarda, biraz tedirgin oldum valla
HG
Hülya G.
4. Nesil (Mk4)
3,4
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
3,0
1.0 ecoboost mhev manuel, yakıt ekonomik şehirde 6.5 yolda 5 civarı. konfor iyi ama iç mekan malzemesi eski nesillere göre ucuzlamış açıkçası
ST
Semih T.
4. Nesil (Mk4)
3,8
Konfor
4,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
4,0
1.5 ecoblue dizel, 8 ileri tork konvertörlü otomatik. vites geçişleri çok yumuşak, sadece kickdown yaptığında ufak bir gecikme oluyor. yolda 4.3 şehirde 5.4 yakıt yakıyorum, 70 bin km sorunsuz gitti. konfor eski nesillere göre gözle görülür şekilde iyileşmiş.