Tolga B.
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
- İkinci el değeri
aracın konforu bu yaşına göre iyiydi ama artık yedek parçada orjinal bulmak sacma sapan pahaliya geliyo yan sanayiyle idare ediyorum
4 görüntülenme
Honda Civic, markanın C segmentindeki en ikonik modeli olup Türkiye'de uzun süre Gebze fabrikasında üretilerek genç sürücülerin gözdesi haline gelmiştir. Sportif ve dinamik tasarımı, geniş iç hacmi ve özellikle 1.6 i-VTEC motorun bilinen güvenilirliğiyle öne çıkar. Sedan ve hatchback gövdeleriyle sunulan model, atmosferik motorların dayanıklılığı ve LPG uyumu sayesinde hem tutkun bir kitleye hem de ekonomik aile kullanıcılarına hitap eder. En güçlü yanlarından biri, Türkiye'de ikinci el değerini olağanüstü korumasıdır. CVT şanzıman ve yol gürültüsü konularında beklentilerin doğru kurulması önerilir.
Yorumunu yaz3 yoruma göre
Tolga B.
aracın konforu bu yaşına göre iyiydi ama artık yedek parçada orjinal bulmak sacma sapan pahaliya geliyo yan sanayiyle idare ediyorum
Zeynep K.
1.6 otomatik civicim var 21 yaşında araba ama hala calisiyor. şehirde biraz susuyor gaza basinca ozellikle sollarken vites indirmesi biraz gec oluyor ama alistiktan sonra sorun etmiyorum. yakit sehirde 10 civari otomatik oldugu icin manuele gore biraz fazla. 180 binde şanzıman yağını değiştirttim ondan sonra rahatladim. bu yaşta bir araba için parça bulmak sorun degil herkeste var
Emre S.
2003 model 1.6 VTEC manuel kullanıyorum, 240 bin kilometrede. Motor bugüne kadar hiç yüzüstü bırakmadı, periyodik bakımların dışında ciddi bir arıza yaşamadım. Şehir içinde 9-9.5 litre civarında, uzun yolda 6-6.5'e kadar düşüyor. Debriyaj setini 190 bin kilometrede değiştirdim, bu kadar yıl için normal buluyorum. Kabin bugünün standartlarına göre sade ama koltuklar rahat, uzun yolda yormuyor. Parça bulmak biraz eskiye göre zorlaşıyor ama fiyatlar hâlâ makul. Bu kadar eski bir araca rağmen hâlâ alıcı çıkması beni şaşırtıyor.