Ebru K.
- Konfor
- Yakıt ekonomisi
- Performans
- Bakım maliyeti
- İkinci el değeri
civic fc5 1.6 cvt kullaniyorum 60 bin km hic bi sikayetim yok valla bu kadar sessiz ve rahat baska araba gormedim bu segmentte
4 görüntülenme
Honda Civic, markanın C segmentindeki en ikonik modeli olup Türkiye'de uzun süre Gebze fabrikasında üretilerek genç sürücülerin gözdesi haline gelmiştir. Sportif ve dinamik tasarımı, geniş iç hacmi ve özellikle 1.6 i-VTEC motorun bilinen güvenilirliğiyle öne çıkar. Sedan ve hatchback gövdeleriyle sunulan model, atmosferik motorların dayanıklılığı ve LPG uyumu sayesinde hem tutkun bir kitleye hem de ekonomik aile kullanıcılarına hitap eder. En güçlü yanlarından biri, Türkiye'de ikinci el değerini olağanüstü korumasıdır. CVT şanzıman ve yol gürültüsü konularında beklentilerin doğru kurulması önerilir.
Yorumunu yaz17 yoruma göre
Ebru K.
civic fc5 1.6 cvt kullaniyorum 60 bin km hic bi sikayetim yok valla bu kadar sessiz ve rahat baska araba gormedim bu segmentte
Onur A.
Bu kasa Civic'i almadan önce çok araştırdım, gerçekten hak ettiği efsane bir araç; 180 bin kilometrede bile hiçbir mekanik sürprizle karşılaşmadım.
Fatih G.
yeni civic gercekten cok iyi arac ama fiyatlar ust segmente kaydi artik herkesin alabilecegi bi araba degil
Kaan Ö.
2018 model 1.6 i-vtec cvt 112 bindeyim. motora söylenecek tek kelime yok, atmosferik sade sağlam altı yılda bir kez bile yolda bırakmadı. 30 binde bir valf ayarı istiyor hidrolik itici olmadıgı için bu şart. bakım aralığının 10 bin km olması da maliyeti biraz yukarı çekiyor. 125 beygir günlük kullanım için yeter de artar ama cvt gazı geciktirdiğinden hızlanırken hiç heyecan yok. şehirde 8.8 uzun yolda 5.7 ortalama bi tablo yani. en çok şikayetçi oldugum konu yol ve lastik sesinin kabine dolması. buna karşılık ikinci elde değerini öyle koruyor ki satmaya kıyamıyorum
Tolga B.
aracın konforu bu yaşına göre iyiydi ama artık yedek parçada orjinal bulmak sacma sapan pahaliya geliyo yan sanayiyle idare ediyorum
Buse Y.
selamlar arkadaslar FB7 1.6 manuel kullaniyorum arkadan gorus biraz kotu direksiyon acida arkayi gostermiyo ama motor efsane hic dert cikarmadi 130 binde
Melike C.
hocam bu FD6 lerde klima kompresörü bi ara sorun cikariyo benimkinde 95 binde degisti ondan sonra rahat ettim. arac gercekten efsane bisey degeri hic dusmuyo yalniz otoyolda ruzgar sesi biraz fazla geliyo kabine
Barış U.
2019 model 1.5 VTEC Turbo CVT kullanıyorum, 78 bin kilometrede. Şehir içi kısa mesafe kullanımda yağ seviyesinin normalden fazla arttığını fark ettim, araştırınca bu motorlarda bilinen yağa yakıt karışması sorunuymuş; yazılım güncellemesiyle bir miktar iyileşiyor ama uzun yolda daha az kullanınca sorun daha da belirginleşiyor. Onun dışında güç fazlasıyla tatmin edici, 182 beygir bu sınıfta gerçekten fark yaratıyor. Şehirde 9-9.5, uzun yolda 6 civarında tüketiyorum. CVT şehirde gayet uyumlu ama hızlı sollamalarda devir sabitlenmesi hâlâ can sıkıcı. İkinci elde bu paketin fiyatı hâlâ yüksek, alıcı bulmakta zorluk çekmedim.
Selin D.
11. nesil civic aldım ama bazı temel özellikler bile üst pakette çıkıyor bu can sıkıcı. motor performans olarak tatmin edici hızlanması gerçekten iyi. yakıt sehirde 8.5 civarı fena değil. henüz 35 bin kilometrede olduğum için bakım tarafında yorum yapmak erken ama şimdilik sorunsuz
Serdar K.
1.6 manuel FD6 kullaniyorum 165 bin km de. motor cok saglam gercekten hic yuzustu birakmadi. tek dert 140 binde debriyaj balatasını degistirdim onun disinda masraf yok denecek kadar az. yakit sehirde 9 civari uzun yolda 6 ya kadar dusuyor. konfor ortalama biraz sert oturuyor yoldaki tumsekleri fazla hissettiriyor ama alistiktan sonra sorun degil. degerini de gercekten cok iyi koruyor bu arac