Mazda Mazda3

torpidonun çatlaması hariç şikayetim yok direksiyonu hala rakiplerine taş çıkartır valla

2.0 dizelim 190 binde turboyu değiştirdi enjektörler de fışkırma yapmaya başlamıştı ama motor torku hep yeterliydi yokuşta hiç zorlanmadım

2005 model 1.6 benzin manuel 210 bin kilometredeyim. O dönem için şasi ayarı ve direksiyon hissi rakiplerinin çoğundan iyiydi, hâlâ virajda keyifli bir araç. En büyük derdim torpido, sıcaktan 100 binden sonra çatlamaya başladı bu Mazda3'lerde bilinen bir sorun. Şehirde 8.5 civarı yakıyor artık eski motor için normal sayılır. Parça bulmakta bugünlerde biraz zorlanıyorum, yaşı geçince servisler de ilgilenmiyor pek. İkinci elde de fiyatı hayli düşük artık.