Porsche 911, 1963'ten bu yana üretilen ve markanın kimliğini simgeleyen arka motorlu spor otomobildir. Coupe, Cabriolet ve Targa gövdeleriyle sunulan model, 996'dan günümüzün hibrit destekli 992 kasasına kadar teknik sürekliliğini koruyarak sınıfının referans noktası olmuştur. Türkiye'de Porsche Türkiye üzerinden satılan 911, hem günlük kullanılabilir konforu hem de pistte de tatmin eden performansıyla tutkun bir kitleye hitap eder. Yüksek satın alma ve bakım maliyeti nedeniyle niş bir alıcı kesimine yöneliktir; buna karşılık ikinci elde değerini olağanüstü korur ve klasikleşmiş nesilleri koleksiyoncular arasında özel bir konuma sahiptir.
arkadaslar 996 almadan once ims baktirin lutfen.. benim 89 binde rulman sikinti cikardi motoru actirmak zorunda kaldim cok agir bi masraftı hem de İstanbul dışında porsche ustası bulmak da zor. yakıtı da şehirde acımasız yakıyor
MA
Mehmet A.
996 Kasası
3,2
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
2,0
Performans
5,0
Bakım maliyeti
2,0
İkinci el değeri
4,0
996 alırken IMS rulman değişmiş mi diye üç kere kontrol ettirdim, değişmemiş çıksa arabayı almazdım. benimki 2002 model 3.6 carrera manuel, 118 bin km de. motor sesi ve direksiyon hissi hala inanılmaz seviyede, bu parayı hiçbir modern spor otomobil bu kadar duygu ile vermiyor. debriyaj 95 binde değişti normal aşınma. yakıt şehirde 15-16 civarı yakıyor bu sınıfa göre normal ama uzun yolda 9 a kadar iniyor. servis her yerde çok pahalı orijinal parça bulmak da giderek zorlaşıyor bu yüzden bakım maliyeti tarafında hazırlıklı olun. buna rağmen ikinci elde fiyatı son 3 yılda düşmedi tam tersine biraz da arttı çünkü artık klasik statüsüne giriyor