1 görüntülenme
Toyota Corolla, dünyanın en çok üretilen otomobili olup Türkiye'de Sakarya'daki Adapazarı fabrikasında üretilerek hem iç pazara hem de ihracata hizmet eder. C segmentinde güvenilirlik, düşük arıza oranı ve yüksek ikinci el değeriyle referans kabul edilen bir modeldir. Son nesillerde öne çıkan 1.8 hibrit motoru, şehir içinde çok düşük yakıt tüketimi ve sessiz sürüşüyle özellikle taksi, filo ve uzun yol kullanıcılarının favorisidir. Sürüş heyecanından çok konfor ve gönül rahatlığı arayanlara hitap eder. Toyota Safety Sense güvenlik paketi ve uzun hibrit batarya garantisi, modeli sınıfında öne çıkaran unsurlardır.
Yorumunu yaz3 yoruma göre
Ebru Ç.
1.6 benzinli düz vites, dokuz yıldır bizde. sıkıcı bi araba olduğu doğru, ses yalıtımı da zayıf. ama bugüne kadar bakım dışında para harcamadım ve ikinci elde istediğim fiyata alıcı çıkıyor
Neslihan A.
2011 model 1.6 Dual VVT-i Multidrive S kullanıyorum, 178 bin kilometre. Şanzıman bugüne kadar tek bir arıza çıkarmadı ama CVT'nin karakterine alışmak zaman aldı; gaza yüklenince devir tek perdede sabitleniyor ve araba hızlanıyormuş gibi hissettirmiyor. Şehirde ortalamam 8.4, uzun yolda 100-110 sabit gidince 5.6'ya iniyor. Şanzıman yağının Toyota'nın kendi CVT yağı olması şart, sanayide "her yağ olur" diyene itibar etmeyin. Kabin sessizliği sınıfına göre vasat, 110'dan sonra yol sesi belirgin yükseliyor.
Volkan T.
2008 1.4 d4d mmt li alan pişman olur diyecegim ama tam da öyle degil. vites geçerken araba resmen bas sallıyor arkadaki yolcu rahatsız oluyor, 150 binde kavrama aktüatörünü degistirdim üstüne 172 de debriyaj seti gitti. düz vitesi olsa hiç sorun cıkmayacak arac. motorun kendisi saglam 200 binden sonra bile yolda bırakmadı sadece egr yi düzenli temizletiyorum
