İçeriğe geç
arackarne
Sedan2000 – günümüzBenzin

Toyota Corolla

1 görüntülenme

Toyota Corolla, dünyanın en çok üretilen otomobili olup Türkiye'de Sakarya'daki Adapazarı fabrikasında üretilerek hem iç pazara hem de ihracata hizmet eder. C segmentinde güvenilirlik, düşük arıza oranı ve yüksek ikinci el değeriyle referans kabul edilen bir modeldir. Son nesillerde öne çıkan 1.8 hibrit motoru, şehir içinde çok düşük yakıt tüketimi ve sessiz sürüşüyle özellikle taksi, filo ve uzun yol kullanıcılarının favorisidir. Sürüş heyecanından çok konfor ve gönül rahatlığı arayanlara hitap eder. Toyota Safety Sense güvenlik paketi ve uzun hibrit batarya garantisi, modeli sınıfında öne çıkaran unsurlardır.

Yorumunu yaz
3,7

4 yoruma göre


Kullanıcıların puan kırılımı

Konfor5 üzerinden 2,8
Yakıt ekonomisi5 üzerinden 4,0
Performans5 üzerinden 2,7
Bakım maliyeti5 üzerinden 4,7
İkinci el değeri5 üzerinden 4,7

Yorumlar (4)

Sevgi D.

11. Nesil (Adapazarı üretimi)
2,0
Konfor
2,0

direksiyonda his sıfır, arabanın nereye gittiğini elinizden değil gözünüzden anlıyorsunuz. bi de iç plastikler bu fiyata gerçekten ucuz duruyor

Murat G.

11. Nesil (Adapazarı üretimi)
4,0
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
4,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
5,0
İkinci el değeri
5,0

2016 model 1.6 Valvematic Multidrive S, 154 bin kilometre. Şehirde 8.2-8.6 arası, uzun yolda 110 sabit gidersem 5.5'i görüyorum; sınıfına göre fena değil. Altı yılda motor ve şanzıman tarafında tek bir arıza çıkmadı, sadece CVT yağını 60 binde bir yeniletiyorum. Ama şanzımanın gaz tepkisi gecikiyor, sollamaya kalktığınızda araba önce sesleniyor sonra gidiyor, buna alışmak gerekiyor. Asıl eleştirim ses yalıtımı: 110'un üstünde yol ve rüzgâr sesi kabine doluyor. Arka süspansiyon da bozuk yolda sert vuruyor. Buna karşılık değer kaybı neredeyse yok.

Barış Y.

11. Nesil (Adapazarı üretimi)
3,4
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
3,0
Performans
2,0
Bakım maliyeti
5,0
İkinci el değeri
4,0

1.33 benzinli düz vites aldım, ilk arabam. şehir içinde 8 civarı yakıyor, o kadar küçük motora göre beklediğimden fazla. dört kişi binince ve yokuşta devir yükseltmeden gitmiyor, otoyol arabası değil kesinlikle. ama arıza diye bişey görmedim, zincir triger olması da içimi rahatlattı

Zeynep A.

11. Nesil (Adapazarı üretimi)
4,0
Konfor
3,0
Yakıt ekonomisi
5,0
Performans
3,0
Bakım maliyeti
4,0
İkinci el değeri
5,0

2015 1.4 d4d manuel 219 bin km. isim geregi surekli yoldayım uzun yolda 4.3-4.6 bandındayım bu tuketimi veren baska sedan yok. 128 binde egr temizlettim 186 da debriyajı yeniledim baska masrafım olmadı. sehir icinde torku asagıda oldugu icin cok rahat ama otobanda 130 dan sonra toparlaması cok yavas. mtv nin dusuk dilimde kalması da ayrı avantaj