Tolga Ş.
12. Nesil (Adapazarı üretimi, hibrit)
- Bakım maliyeti
hocam araba iyi de servis rezalet, arka tampon icin parca bekledim tam 41 gun ikame arac da vermediler!! bi daha yetkiliye ugramam
Sedan2000 – günümüzBenzin
Toyota Corolla
1 görüntülenme
Toyota Corolla, dünyanın en çok üretilen otomobili olup Türkiye'de Sakarya'daki Adapazarı fabrikasında üretilerek hem iç pazara hem de ihracata hizmet eder. C segmentinde güvenilirlik, düşük arıza oranı ve yüksek ikinci el değeriyle referans kabul edilen bir modeldir. Son nesillerde öne çıkan 1.8 hibrit motoru, şehir içinde çok düşük yakıt tüketimi ve sessiz sürüşüyle özellikle taksi, filo ve uzun yol kullanıcılarının favorisidir. Sürüş heyecanından çok konfor ve gönül rahatlığı arayanlara hitap eder. Toyota Safety Sense güvenlik paketi ve uzun hibrit batarya garantisi, modeli sınıfında öne çıkaran unsurlardır.
Yorumunu yaz3,9
4 yoruma göre
Kullanıcıların puan kırılımı
Konfor3,35 üzerinden 3,3
Yakıt ekonomisi4,35 üzerinden 4,3
Performans3,05 üzerinden 3,0
Bakım maliyeti4,35 üzerinden 4,3
İkinci el değeri4,75 üzerinden 4,7
Yorumlar (4)
Okan E.
12. Nesil (Adapazarı üretimi, hibrit)
- Konfor
- 3,0
- Yakıt ekonomisi
- 5,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 5,0
- İkinci el değeri
- 5,0
2022 model 1.8 Hybrid sedan, 78 bin kilometre. Şehirde ortalamam 4.4, yazın klimayla bile 4.8'i geçmiyor; kışın motor ısınana kadar 5.2'ye çıkıyor ama bu hibritin doğasında var. Uzun yolda 130 sabit gidince 6'ya dayanıyor, sistemin zayıf tarafı orası. Fren balatalarım hâlâ ilk takım, rejeneratif frenleme sayesinde neredeyse aşınmıyor. Şikâyetim arka koltuk: batarya yerleşimi yüzünden 185 üstü yolcu başını tavana vuruyor. Bir de 100'ün üstünde yol sesi rahatsız edici, yalıtım bu paraya daha iyi olmalıydı.
Aslı K.
12. Nesil (Adapazarı üretimi, hibrit)
- Konfor
- 4,0
- Yakıt ekonomisi
- 5,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 5,0
- İkinci el değeri
- 5,0
hatchback 1.8 hibriti sadece şehirde kullanıyorum, düşük hızda elektriğe geçince kabin gerçekten sessiz oluyor. üç yılda 12 volt aküyü bir kez değiştirdim, başka masrafım olmadı. bagaj sedana göre epey küçük kalıyor onu bilerek almak lazım. bir de rampada benzinli motor devreye girince ses birden yükseliyor
Merve K.
12. Nesil (Adapazarı üretimi, hibrit)
- Konfor
- 3,0
- Yakıt ekonomisi
- 3,0
- Performans
- 3,0
- Bakım maliyeti
- 5,0
- İkinci el değeri
- 4,0
2019 model 1.6 valvematic multidrive s, yani hibrit değil. herkes hibrit alıyor diye ben de bakmıştım ama benzinlisi o dönem belirgin ucuzdu. şehirde 8.7 uzun yolda 6.1 yani hibritle arasında ciddi fark var. cvt yine klasik, gaza basınca devir sabitleniyor ses yükseliyor hızlanma gelmiyor. arabanın kendisi 92 binde tek arıza çıkarmadı. ama ikinci elde hibrit versiyonu benimkinden belirgin daha iyi para ediyor, alacak olan bunu hesaba katsın