2 görüntülenme
Volkswagen Golf, C segmentinin en köklü ve referans modellerinden biri olup Almanya'da üretilir ve Türkiye'de kalite, sürüş dinamiği ve prestij arayan kullanıcıların gözde tercihidir. Titiz kabin işçiliği, sessiz seyir ve dengeli yol tutuşuyla sınıfının teknoloji öncüsü olarak bilinir; GTI ve R gibi performans versiyonlarıyla sportif bir kimliği de vardır. TSI benzinli ve TDI dizel motorlar, DSG şanzımanla birlikte uzun yol ve şehir içi kullanımda konforlu bir denge sunar. Fiyatı sınıf ortalamasının üzerinde olsa da yüksek ikinci el değeri ve marka itibarı bu farkı telafi eder; kaliteyi önceleyen sürücüler için doğal bir seçimdir.
Yorumunu yaz4 yoruma göre
Derya K.
2.0 tdi dsg golf 6 var bende uzun yolda gercekten guclu ve rahat gidiyo şanzıman yağını 60 bin km de bi değiştirtiyom sıkıntı çıkarmadı simdiye kadar. yakıt 5.5-6 arası tutuyo hiç fena degil bu güç için
Mert S.
1.4 tsi dsg kalkışta özellikle soğukta titriyo hafif ama hissediliyo bide bi ara mekatronik uyarısı verdi paniklettim
Fatih Ö.
1.4 tsi 160 hp aldığımda gücünden çok memnundum ama 85 binde zincir gerginlik ayarı bozuldu motor sesi anormalleşti, servise götürdüğümde zincir setinin komple değişmesi gerektiğini söylediler masraf hiç azımsanmayacak seviyedeydi. yakıt tarafı fena değil şehirde 8 uzun yolda 6.5 civarı ama bu arıza sonrası güvenim epey sarsıldı
Buse K.
2010 model 1.6 TDI manuel Golf, 178 bin kilometrede. Yakıt tüketimi gerçekten çok iyi; uzun yolda 4.2-4.5, şehirde 5.5-6 arası gidiyorum. Kabin izolasyonu ve sürüş konforu segmentinin üstünde, otoyolda uzun saatler sürsem bile yorulmuyorum. Bakım tarafında büyük bir arıza görmedim, sadece rutin değişimler oldu, parça fiyatları da makul seviyede. Değer kaybı konusunda da bu model gayet iyi, satmayı düşündüğümde alıcı bulmakta zorlanmadım.
